5.1.2.- La Almadraba

El núcleo contiguo a las Salinas se le denomina la Almadraba de Monteleva, en alusión a una modalidad pesquera que se practica en épocas de paso de los túnidos. El pescado conseguido se preparaba y salaba para luego venderlo como salazón, ya que dada la lentitud de los transportes era inviable llevarlo al interior para venderlo fresco. 

Evidentemente la sal era materia prima indispensable en el proceso, por lo que las Salinas y la Almadraba van íntimamente ligadas. Hace unos años, cuando aún se utilizaban estos sistemas de producción tradicionales la vida en la zona era muy activa y bulliciosa. La última empresa explotadora de la Almadraba cerró en el año 1935.

5.1.3.- Elementos identificables

Esta densa actividad humana ha dejado restos constructivos que aún son visibles en la zona. Así junto al núcleo habitado de Las Salinas podemos observar:

a) Las instalaciones salineras, siendo especialmente llamativos los grandes montones de sal y los cristalizadores.

b) Iglesia de las Salinas (1905), de esbelta figura, destacando la verticalidad de su torre campanario sobre el espacio plano que le circunda.

c) Antiguas galerías subterráneas de alimentación de las salinas, cuyos restos aparecen descubiertos en la playa.

d) Restos del embarcadero, hasta el que llegaban las vagonetas cargadas con la sal y desde donde se cargaban las gabarras para transportar a los barcos.

En la Almadrava de Monteleva, aún se pueden identificar:

a) Una antigua barcaza junto a la carretera, a la altura del Hotel

b) Las Chancas, lugar donde se almacenaban y curaban los pescados, hoy reconvertidas en pequeñas casitas para alquilar y que siguen en pie junto a la carretera.

c) Diversos aljibes domésticos

d) Canal de abastecimiento de las Salinas.

En la Fabriquilla:

a) La Fabriquilla, pequeña edificación situada junto a la carretera y donde se procesaba el mineral que bajaba desde las bocas de minas situadas en la inmediata Sierra.

b) Restos de la galería de condensación y chimenea superior en la falda de la montaña.

c) Tramos bien conservados de la penúltima conducción de agua a las salinas en la playa.

d) Cerca de la Fabriquilla, en dirección al faro, se encuentran “Los Motores” o zona donde se produce el abastecimiento de agua de las Salinas al ser captada en unos depósitos elevados gracias a la acción del oleaje.

Las playas de estos tres pequeños y cercanos núcleos de población están desapareciendo paulatinamente por alteraciones de las corrientes marinas, llegando el oleaje, en días de fuertes vientos, a las casas situadas en primera linera de playa, por lo que existe un proyecto de regeneración de las playas, mientras, otro polémico proyecto permite urbanizar una amplia extensión de suelo al Norte y a Levante de La Fabriquilla.