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Más de 200 ciudades españolas celebran hoy la iniciativa europea del 'Día Sin Coches' Más de 200 ciudades españolas en las que habitan unos 17 millones de personas se han sumado a la iniciativa europea del 'Día Sin Coches', que arranca este viernes sin novedades en la situación del tráfico respecto a otros días. Este año la campaña está centrada en concienciar a los ciudadanos de la contribución del tráfico privado en las emisiones de gases de efecto invernadero responsables del cambio climático. Marchas a pie o en bicicleta, cierres al tráfico de calles céntricas, manifestaciones reivindicativas, líneas de autobuses gratuitas, foros de debate y actos institucionales forman parte de los programas organizados por las ciudades que se han querido sumar a esta celebración, con la que culmina la Semana Europea de la Movilidad. II Jornada de Movilidad urbana Coincidiendo con el 'Día sin Coches' se celebra en el Ministerio de Medio Ambiente la II Jornada sobre Movilidad Urbana y Reducción de Emisiones, durante la que se ha presentado el informe 2006 del Observatorio de la Movilidad Metropolitana. Según este informe, que presenta datos respecto al uso del transporte público en 2004, el número de viajes por red ha aumentado un 17% en Barcelona, un 12,3% en Valencia y un 6,2% en Madrid. Expertos de varias administraciones y organizaciones no gubernamentales han analizado los planes de transporte urbano sostenible, así como actividades de divulgación y difusión pública encaminadas a lograr la reducción de emisiones en este sector, uno de los más determinantes de la calidad del aire de las ciudades, según Medio Ambiente. Medio Ambiente insiste en que la educación vial en los colegios, el aparcamiento de bicicletas y las campañas de uso compartido del coche son las medidas que se deben desarrollar para mejorar el nivel de vida de las ciudades españolas. La opinión de los ecologistas Varias organizaciones ecologistas han advertido de que el transporte privado en las ciudades es el principal responsable de las emisiones que provocan el calentamiento global del planeta, y han incidido en la importancia de que las administraciones públicas impulsen un modelo de movilidad sostenible. Según Ecologistas en Acción, el transporte por carretera es el sector en el que más se han incrementado las emisiones de dióxido de carbono, principal responsable del cambio climático, durante la última década. La organización ecologista ha señalado que España es uno de los países europeos en los que se prevé que las consecuencias del cambio climático serán más dramáticas. Por su parte, WWF/Adena ha afirmado que al usar el coche emitimos hasta 30 veces más de dióxido de carbono que si optamos por el metro o el tren. además, la organización mundial de conservación advierte de que más del 10% del total de emisiones de CO2 en la Unión Europea procede del tráfico urbano. Algunos colectivos han criticado también que las administraciones "improvisen" actividades para sumarse a esta celebración europea pero que no adopten medidas permanentes que contribuyan a reducir el tráfico privado y a mejorar la calidad del aire en las ciudades. Las cifras Los 25 integrantes de la Unión Europea contaban en 2004 con 216 millones de coches particulares, lo que supone casi un coche por cado dos ciudadanos europeos. Los datos, facilitados por la Comisión Europea con motivo del 'Día sin coches', reflejan que el número de vehículos registrados por cada 1.000 habitantes en los 25 estados miembros creció un 38% de media desde 1990 y 2004. España aumentó su parque automovilístico a mayor ritmo que la media comunitaria, con 63% más de vehículos, pasando de 309 a 545 coches por cada 1.000 personas.
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