No se puede garantizar la libre circulaci贸n de bienes y servicios para llenar el vac铆o real en la disponibilidad nacional: Sushim Banerjee

Por Sushim Banerjee

El comercio mundial atraviesa una fase impredecible en su largo viaje. En marzo de 2018, el anuncio unilateral de Estados Unidos sobre la imposici贸n de un arancel uniforme del 25% a todas las importaciones de acero y del 10% a las importaciones de aluminio bajo violaciones de seguridad, principalmente contra China, lanz贸 un golpe de gracia para comercio multilateral basado en reglas propuestas por la OMC.

El origen de la lucha se remonta a hace unos a帽os, cuando se constat贸 que la vulnerabilidad de la manufactura estadounidense se acercaba r谩pidamente a los l铆mites de peligro debido al flujo masivo de importaciones baratas de China, cuyo super谩vit comercial con Estados Unidos ya alcanzaba un nivel amenazante. alto. El tratado de Asociaci贸n Transpac铆fico se estaba convirtiendo en otra opci贸n f谩cil para abrir las fronteras de los Estados Unidos, el mercado m谩s grande entre los pa铆ses participantes, y por lo tanto, la retirada de Estados Unidos era otro intento de revitalizar la econom铆a nacional.

Es una verdad indiscutible que la proliferaci贸n de tratados regionales ha debilitado la base del comercio multilateral, aunque en la jerga de la OMC ha sido aclamado como el fortalecimiento del comercio global entre naciones con intereses similares. La Cooperaci贸n de Asociaci贸n Econ贸mica Regional (RCEP), la versi贸n de la ASEAN del comercio regional extendida para cubrir Asia Pac铆fico junto con Jap贸n, Corea del Sur y China, fue otro ejemplo de una empresa cooperativa de 14 o 15 pa铆ses basada en diferentes reglas. , firmado en noviembre de 20 y la India decidi贸 no hacerlo.

India se enfrent贸 a uno de los desaf铆os m谩s dif铆ciles de los tratados comerciales al firmar TLC con Corea del Sur y Jap贸n. La industria del acero de la India literalmente se desangr贸 cuando las importaciones de BLC, chapa gruesa, BLF y GP de estos dos pa铆ses, disfrutando de un arancel sobre declive progresivo, inund贸 el mercado interior.

El modelo de la OMC basado en normas salv贸 a la industria del enorme da帽o sufrido por la imposici贸n de derechos antidumping y de salvaguardia. Lo mismo se aplica a las importaciones baratas de China. Bajo el Acuerdo de Asociaci贸n Econ贸mica Integral entre India y Corea del Sur, mientras que las importaciones indias de Corea se duplicaron a $ 16 mil millones en el a帽o fiscal 2019, las exportaciones de India aumentaron solo marginalmente. Esta es la historia de los 煤ltimos 10 a帽os y pone en poca luz las capacidades de la industria y los sectores de servicios de la India. Hay opiniones sobre las oportunidades perdidas por India por estar fuera del RCEP. Incluso existen argumentos a favor de valorar el contenido regional local bajo las reglas de origen de los productos vendidos. Sin embargo, la preocupaci贸n de la industria nacional fue bien articulada por la decisi贸n del gobierno basada en la experiencia del TLC.

China ha pedido a sus importadores de carb贸n que proh铆ban todas las importaciones de Australia. Esto ha llevado al fortalecimiento de los precios internos del carb贸n en China, mientras que Australia est谩 buscando compradores alternativos. Este es el precio que est谩 pagando el pa铆s para respaldar una investigaci贸n estadounidense sobre el origen de Covid en China. 驴RCEP tomar谩 nota de todos estos problemas comerciales?

El proyecto de la Iniciativa de la Franja y la Ruta de China en varios pa铆ses no est谩 avanzando mucho, ya que algunos de ellos percibieron esto como un intento de China de controlar y administrar los activos de infraestructura y, por lo tanto, se niegan a aceptar las ofertas de cr茅dito de China como pr茅stamo o ayuda. Esto dej贸 a China, se argumenta, para adoptar canales alternativos como RCEP para tomar el control de los pa铆ses socios en busca de financiamiento f谩cil.

En medio de todo esto, se est谩 debatiendo seriamente la relevancia de la OMC para navegar el comercio mundial.
Se sugiere una reforma audaz y amplia de la labor y el enfoque de la OMC para recuperar su papel rector. Sin embargo, los acontecimientos recientes no son alentadores. Estados Unidos ya ha retrasado la elecci贸n del presidente del 脫rgano de Soluci贸n de Diferencias de la OMC. Este es el organismo que dio cr茅dito al trato especial y diferenciado de las econom铆as en desarrollo, que cuestion贸 las decisiones del socio m谩s fuerte en muchos casos comerciales.

Las medidas arancelarias de represalia adoptadas por la UE (cuotas nacionales y normas arancelarias) para restringir las importaciones m谩s que el nivel promedio de los 煤ltimos tres a帽os restringieron a煤n m谩s las fronteras del comercio multilateral.

La Organizaci贸n de las Naciones Unidas (ONU), formada con el prop贸sito de fortalecer la cooperaci贸n internacional entre naciones, ha sido durante mucho tiempo dif铆cil de recomendar hoy para mediar en cualquiera de los conflictos regionales. La OMC, al no haber seleccionado un nuevo presidente en los 煤ltimos meses, est谩 actualmente comprometida a recibir aportes de los miembros sobre el camino a seguir para la OMC en el escenario post Covid.

Por lo tanto, aunque la lectura actual del Bar贸metro del comercio de bienes de m谩s de 100 marcas muestra la resistencia del comercio en medio de las preocupaciones de Covid, el comercio mundial sigue siendo incierto. No se puede garantizar la libre circulaci贸n de bienes y servicios para llenar el vac铆o real en la disponibilidad nacional. Por otro lado, la creaci贸n de capacidad en la industria nacional est谩 mal vista por razones de pol铆ticas proteccionistas e introvertidas, lo que dificulta la causa del comercio bilateral. Es necesario ser muy cautelosos antes de firmar cualquier acuerdo comercial integral que pueda ir en contra de nuestra propia pol铆tica de reactivar el sector manufacturero indio para que cumpla con las normas internacionales.

(El autor es Ex-DG, Steel Development and Growth Institute. Las opiniones expresadas son personales).